虽然湖北省计划将长江新区建设为武汉市的先行先试区，但从建设时序看，新区仍然维持摊大饼模式，先建设离市区最近的地方，其他区域，要想开发，或许还要等上10年以上
2018年开始，新区主要建设的是江岸区谌家矶街道，2023年开始，新区给武湖规划了许多条道路（但真正开工的马路并不太多），阳逻街道，看2025年会不会有些动静，至于黄陂的三里桥，鲁台，新洲仓埠这些地方，3030年或许有个把项目有希望开工
下图，为即将国庆节开业的武汉首个文旅城甘露山文创城的空拍图
2025年将开工建设的沿江高铁长江新区站效果图
这两个大项目，都在鲁台，一个在318国道北，属于黄陂管辖，一个在318国道南，如今已经给了长江新区托管
两个项目，在卫星地图的大致位置如下
鲁台，距离武汉北三环线约20公里，如果按照长江新区的由近到远的开发模式 ，发展到鲁台估计需要到2040年（刚毕业的大学生，到时候都是40多岁的油腻中年人了），所以才有网友呼吁，长江新区的发展，应该跟着项目跑，如同当年的武汉经济开发区，先发展沌口，然后才轮到汉阳四新
下图为2010年大汉阳地区的卫星图，各位可以看到沌口发展到一定程度之后，才轮到四新地区的建设
外地人，国庆节来黄陂滑雪，走岱黄高速、前川中环线转318国道，往左看，文旅城美轮美奂，往右看，长江新区还是一副荒凉景色，面对着文旅城的是几十栋农民私房，大门口甚至还有人开办了修车铺
到时候，大家一边滑雪，一边听修车人讨价还价
小编一直觉得奇怪，面对华中地区最大的滑雪场，黄陂的老板们，难道就都没有任何想法，比如在318国道南面修建酒店之类，割一波旅游的韭菜？
不是大老板，个体户也可以搞点农家乐啥的，黄陂的民宿产业武汉市有名，怎么也没人盘下民房开办网红宾馆呢（网友说，文旅城自己有许多的民宿，当然不会同意长江新区这边办民宿抢生意了，真的是这样吗，有知道的朋友烦请在文章后留言告知）
网友提出了这个问题。
实际上，围绕长江新区高铁站的鲁台高铁功能区早有计划，由铁路部门和长江新区合资成立的公司（武汉长江新区站城投资发展有限公司）负责，说了2年了，但一直不见动静
下图为此公司的相关信息，注册资本才2000万（这如何撬得动20平方公里的长江新区高铁功能区？），且认缴日期到了2032年（也就是说实际出资最晚可以到8年以后），网友们看到这个，大多觉得不怎么靠谱，所以才希望长江新区政府直接接手鲁台的开发事宜
西有黄陂区政府，北有文旅城，东有高铁站，鲁台的大项目比武湖谌家矶都多，网友希望武汉市不要再拘泥于距离三环线的远近，哪里有大项目，就先开发哪里
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