10月17日，第五届中国新材料产业发展大会在武汉经开区召开。会上，武汉经开区新材料产业园正式揭牌。记者从会上获悉，我市已有多项新材料技术获得自主知识产权成果，填补国内空白。在汽车材料领域，今后车用材料的新趋势将使未来汽车更轻、更智能。
长江财经智库分析报告显示，“一代材料，一代产业”，新材料是新一轮产业革命和产业变革的基石与先导，是世界各国科技经济发展的必争之地。现场，中国科学院院士、中国材料研究学会理事长魏炳波院士说，经过30年发展，中国已成长为世界材料大国，但创新主体仍然立足于高校和科研院所，没有实现根植于新材料企业的目标，需要加快新材料产业发展，从“材料大国”迈向“材料强国”。
目前，武汉市正在加快发展以新材料产业为代表的未来产业，一批新材料全产业链龙头企业聚集。鼎龙控股扎根车谷20余载，集团旗下四家企业成长为国家级“小巨人”，其集成电路专用抛光材料、基板材料实现量产，打破国外垄断；金发科技集团是国内改性塑料行业第一家上市企业，深耕新材料领域30载，量产改性塑料和环保再生塑料，实现车用新材料国产替代。
去年，仅武汉经开区材料产业规上工业总产值就达290亿元，并在新能源汽车用气凝胶，IGBT芯片、集成电路CMP核心原材料和后清洗材料，CPI膜、柔性显示用PI浆料，膜电极、氢能燃料电池汽车动力系统等多项关键技术方面获得了自主知识产权成果，填补国内空白。
就在三天前，武汉先进院又传来好消息，其技术团队在热膨胀型微胶囊领域取得突破，成功研发的“热膨胀微球”性能达到国际领先水平。以汽车零部件为例，“热膨胀微球”可用于汽车底部装甲涂料，使汽车底盘大幅减重的同时，改善其耐腐蚀性能和减轻噪声，降低燃油消耗。
会上，中国材料研究学会武汉产业创新中心、中国材料研究学会武汉新材料应用示范基地、武汉经开区新材料产业园相继揭牌。同时，10个新材料产业招商项目落户武汉经开区，10个创新成果转化项目集中签约。
“武汉在新能源材料方面具有雄厚的基础，可以更好地引领汽车材料的变革。”中国材料研究学会常务副秘书长陈亚楠表示，未来汽车材料科技的发展，必将与智能化技术深度融合，推动汽车向更加智慧、环保的方向演进。
据介绍，武汉经开区新材料产业园位于智能网联和电动汽车产业园核心地带，园区规划面积为3万平方米，将布局新能源汽车、新能源、智能建造、集成电路等领域新材料产业。目前，园区已经集聚了开沃汽车、中原长江、雄韬氢雄、古瑞帕沃、远大住工、福迪、浦项、盛鑫纺织等一批新材料企业。
武汉经开区智能网联和电动汽车产业园党工委委员、副主任刘斌介绍，未来，新材料产业园将引入发展汽车轻量化、氢能、锂电池、集成电路、新型功能材料等关键领域的骨干企业，为新能源汽车、电子信息、智能制造、生物医药等产业提供重要支撑。
同时，园区将布局石墨烯材料、纳米材料、高分子增材制造材料等前沿新材料，攻克一批“卡脖子”关键核心技术，推动新材料在战略性新兴产业应用示范，助力武汉经开区打造具有较强国际影响力的新材料创新应用新高地。
编辑：熊展平
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