10月27日，国产支线客机ARJ21将正式进驻湖北市场，南航作为湖北首家驻场单位，于10月14日至26日开启试运行，执行南航武汉至广州、汕头、重庆等航线，市民可购票“尝鲜”。
据悉，第一架ARJ21飞机于10月14日进驻武汉试运行，执行武汉至广州、汕头、重庆等航线；第二架将于10月27日进驻并正式运行，除原有航线外增加武汉至呼和浩特、厦门、温州等航线；12月1日将进驻第三架。南航计划到2025年5月底，逐步增加武汉本场ARJ21运力至5架。到时可开辟更多通航城市，辐射省内及华中地区的支线运营航线，弥补干线航班以外的部分运行空白区域，构建中部地区1小时通行圈，进一步增强区域间经济协同。
南航ARJ21飞机即将起飞。
25日上午，长江日报记者在天河机场实地采访得知，ARJ21作为中国按照国际标准研制的具有自主知识产权的飞机，具有卓越的全天候、全地域适应能力。不论是在海拔4000多米的高原机场上，还是在极度严寒或高温的气候下，AJR21飞机均能表现出其优越的适应力与卓越风采。
据南航湖北分公司相关负责人介绍，ARJ21在飞行速度上与波音机型差别不大，巡航速度超800公里每小时，巡航高度也超10000米，但由于续航里程只有2200-3700公里（标准型和增程型），因此只能作为支线客机使用。
引入ARJ21是考虑到湖北位于我国中部区域，使用支线客机可以到达全国90%左右的重要城市，而且该机型设计座位数为90左右，刚好可以解决部分航线空座率较高的问题，降低运营成本。
另据了解，使用ARJ21机型的航线在票价方面与其余机型差别不大，但由于其属于国产机型，可以减免50元的机场建设费，因此也能给旅客降低一定的出行成本。
编辑：胡之澜
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